На автосалоне в Брюсселе показан закамуфлированный прототип обновленного хэтчбека Volkswagen ID.3. Снаружи электромобиль почти не изменился, разве что переделана начинка фар и задних фонарей. Главным улучшением должна стать более дорогая и качественная отделка салона, ведь покупатели «троек» с самого начала критиковали откровенно простой интерьер. Вместо десятидюймового экрана медиасистемы установлен двенадцатидюймовый, причем он будет уже в базе. Информации о технических доработках пока нет. Полноценный дебют обновленной модели назначен на весну, а в продаже такие хэтчбеки появятся только к концу года.
А в Бразилии представлен модернизированный хэтчбек Volkswagen Polo GTS. Это самая мощная версия в локальном семействе, и перечень обновлений у нее почти такой же, как у базового Polo, который подвергся рестайлингу в прошлом году. Новая опция — матричные светодиодные фары в комплекте со светящейся полосой на решетке радиатора: они доступны только для версии GTS. Под капотом сохранился турбомотор 1.4 TSI (150 л.с.) в паре с традиционным шестиступенчатым «автоматом». Разгон до «сотни» занимает 8,3 с, максимальная скорость — 206 км/ч. В Бразилии такой хэтчбек стоит 28 тысяч долларов.
Группа Renault опубликовала статистику за 2022 год: продано 2 млн 51 тысяча автомобилей, и это всего на 5,9% меньше, чем годом ранее. Однако в эти показатели предусмотрительно не включены данные АВТОВАЗа и подразделения «Рено Россия», от которых французы отказались в мае 2022-го. С учетом этих активов продажи группы Renault в минувшем году упали примерно на 20% (до 2 млн 155 тысяч машин). В прошлом году реализовано 1 млн 455 тысяч автомобилей Renault (спад на 7%), при этом Dacia показала рост продаж на 7%, до 574 тысяч машин.
Компания Lamborghini официально подтвердила дебют нового флагманского суперкара до конца первого квартала этого года. Патентные изображения этого пока еще безымянного купе появились только вчера, оно будет иметь гибридную силовую установку с бензиновым двигателем V12. «Разогрев» публики перед премьерой уже начался: сегодня компания напомнила 60-летнюю историю своих моделей с 12-цилиндровыми моторами — от самого первого купе Lamborghini 350 GT до суперкара Aventador.
Холдинг Chery опубликовал долгосрочную стратегию развития. По плану объем продаж новых автомобилей за ближайшие десять лет должен вырасти с прошлогодних 1,23 млн до 5 млн штук, а выручка — с 200 миллиардов до 1 триллиона юаней. Главная цель на 2023 год — расширение экспорта. Уже скоро продажи автомобилей Omoda должны начаться в Западной Европе, а вдобавок для этого рынка будет создан еще один бренд, под которым станут продавать кроссоверы и пикапы. Также масштабное расширение экспортной географии намечено для дочерней марки Jetour: помимо прочего, она появится и в России.
Также сегодня мы рассказали о суперкаре Aston Martin DBS 770 Ultimate, кроссовере Hyundai Kona второго поколения и обновленном семействе Mercedes-Benz CLA.
Станьте первым!