Невиданное для последних лет событие: на российский рынок выходит не кроссовер, а обычный универсал! Genesis G70 Shooting Brake дебютировал в прошлом году и изначально был создан для покорения Европы, а нас задел по касательной: в отличие от седанов G70, пятидверки не будут собирать на Автоторе, а станут доставлять напрямую из Кореи, да и ассортимент вариантов куда скромнее. Тем не менее, дилеры уже открыли прием заказов и ожидают первую партию машин.
Корейский Shooting Brake имеет необычную конструкцию кузова: фактически это нечто среднее между хэтчбеком и универсалом, ведь боковых окон багажного отделения нет, да и проемы задних дверей почти такие же, как у седана. Зато массивная пятая дверь — с панорамным стеклом и огромным спойлером. Объем багажника — 465 литров, а со сложенным задним рядом сидений (спинка разделена на три части в пропорции 40:20:40) он вмещает 1535 литров.
В отличие от седана, Shooting Brake нельзя заказать в базовой комплектации Premier. Нет ни заднеприводных версий, ни вариантов с самым мощным мотором V6. На выбор — четыре комплектации с турбочетверкой 2.0 (197 или 247 л.с.), восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Зато часть пакетных опций включена в штатное оснащение. Поэтому доплата относительно аналогичных седанов — примерно 100 тысяч рублей.
| Elegance | 3 545 000 руб. | — |
| Advance | 3 875 000 руб. | — |
| Sport | — | 4 315 000 руб. |
| Supreme | 4 350 000 руб. | — |
Начальная комплектация Elegance — это восемь подушек безопасности, отделка сидений кожей, электропривод передних кресел, подогрев руля и передних сидений, кнопка запуска двигателя, медиасистема с навигатором, камера заднего вида, парктроник, светодиодные фары и 18-дюймовые колеса. В исполнении Advance добавлены адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, вентиляция передних сидений, проекционный экран, электропривод пятой двери и адаптивные фары.
Версия Sport — единственная с двигателем мощностью 247 л.с. Такой Shooting Brake имеет 19-дюймовые колеса, адаптивную подвеску, тормоза Brembo, виртуальные приборы, аудиосистему Lexicon, электропривод рулевой колонки и спортивный декор. А в максимальной комплектации Supreme есть обивка сидений кожей наппа, расширенные регулировки передних кресел, подогрев заднего ряда и камеры кругового обзора. И только для этой версии можно заказать панорамную крышу за 25 тысяч рублей.
Из других премиум-универсалов класса D+ на российском рынке остался только Audi A4 Avant 2.0 TFSI: цены начинаются с 3 млн 50 тысяч рублей за 150-сильную версию с передним приводом, а полноприводный вариант — это уже 249 «лошадей» и минимум 3 млн 795 тысяч рублей. Формально есть еще приподнятый Volvo V60 Cross Country, но сейчас такие машины не доступны даже для заказа.
Универсал Genesis G70 Shooting Brake выходит на российский рынок
Станьте первым!